美国交通安全局对特斯拉Model S致死事故展开调查

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  北京时间1月2日早间消息,据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)在新年前夜股市收盘后表示,计划对周日居于在洛杉矶的特斯拉致命车祸展开调查。

  洛杉矶警察局证实,一名驾驶黑色2016 Model S型特斯拉轿车的司机在周日闯红灯,撞上一百公里1506年的本田思域(Honda Civic)轿车,造成车上两人死亡。特斯拉车内的两名乘客被送往俯近医院,无生命危险。

  目前尚不清楚特斯拉车上的自动驾驶仪--该公司先进的驾驶员辅助系统--与非 在车祸居于时已投入使用,以及可能是得话,与非 可能是是因为或加剧了事故。

  隶属于美国交通部的国家公路交通安全管理局在必要时有权发布强制性的车辆召回,一般是在汽车制造商未能选取和修复其车辆或车内零部件的危险过低时。

  国家公路交通安全管理局周二在发给CNBC的一份声明中说:"对这起居于于2019年12月29日洛杉矶的特斯拉Model S轿车与另一百公里汽车的相撞事故,该局的很糙事故调查项目将对事故现场和车辆启动相关调查。"

  特斯拉没哟回复记者的置评请求。

  美国国家公路交通安全管理局的你这个 项目此前可能启动了对13起事故的调查,均涉及可能使用自动驾驶仪的特斯拉电动汽车。其中11项调查的结果截至周二仍悬而未决。

  国家公路交通安全管理局一个劲与国家运输安全委员会企业企业合作。该委员会是一一一两个多独立的联邦机构,负责调查美国的每一次民航事故,以及涉及到地面或水体中的交通工具的重大交通事故。

  该委员会周一表示,它还没哟现在开始调查特斯拉汽车公司的你这个 最新的致命事故。该机构觉得有几项调查正在进行,包括了对特斯拉自动驾驶仪等先进驾驶系统的调查在内。

  2018年3月23日,在苹果5机机公司工程师Walter Huang在共同交通事故中身亡后,运输安全委员会与特斯拉首席执行官埃隆•马斯克产生了激烈争执。该名工程师驾驶的是一百公里2017款特斯拉Model X车型,配备了特斯拉的自动驾驶系统。联邦调查的结果目前仍然悬而未决,但预计将在2020年第一季度提前大选。

  2019年4月,在公司的自治日演讲中,马斯克向其粉丝和股东承诺:

  "公司期待今年将实现功能完备的自动驾驶。从大伙儿的观点来看,大伙儿希望有足够的信心来表示,大伙儿不需用碰方向盘,若果需用往窗外看,这可能在明年第二季度左右实现。大伙儿期待,为宜在你这个 司法管辖区域,明年年底将获得监管部门的批准。"

  在2019年,特斯拉没哟提前大选觉得现了"功能完备的自动驾驶"。